聯網汽車與智慧汽車發展愈來愈蓬勃，連帶使得相關通訊安全議題日益受到重視，因此半導體業者已開始在車用微控制器中導入各種加密機制，以確保聯網過程中資料與系統的安全。
英飛凌汽車半導體業務亞太區域中心安全系統市場部經理劉山強調，現在許多車廠對汽車對汽車(V2V)應用保持觀望，主要的考量就在於安全性，尤其是如何保障車輛數據安全、防止惡意程式入侵是最大的重點，此結果可能會造成引擎熄火等事故，無論是汽車製造商或消費市場都將無法接受。
也因此，英飛凌在針對ADAS開發的AURIX微控制器(MCU)中，加入用於防駭客的硬體安全模組(HSM)，此方案藉由提供更好的加解密方式，進一步提升未來聯網汽車的安全性。
不光是英飛凌，瑞薩電子(Renesas Electronics)在汽車聯網安全上也有所著墨。何吉哲說明，當電腦、手機已無法避免入侵之後，裝載越來越多軟體的車載系統將成為下一個入侵目標。現階段針對汽車應用的安全晶片供應商仍不多，但隨著智慧汽車與電動車的發展，相關通訊加密以及電池認證的需求便逐漸會顯現。
因應此一趨勢，瑞薩在RH850車用MCU中，加入類似金融卡的安全功能，主要用於汽車通訊或資料傳遞的加解密，並可防止駭客入侵對車載系統資料進行修改。此外，該方案未來也可用於汽車原廠零組件的認證，如辨識產品是否為原廠或竊盜品，同時於螢幕上提醒駕駛甚至主動封鎖該功能的啟動。
